Als Chauffer, Compliance, Safety and Accountability Punkten ( CSA Punkten ) sinn wichteg fir Är Aarbechtssécherheet. Si sinn eng Rechenschaftsméisseg Mooss fir Är Leeschtung an Är Konformitéit mat Reglementer.
Hei fannt Dir eng Lëscht vu gemeinsamen CSA Verstouss.
01 Fuerderen vun de Fuerderungen (Driver kritt Punkten)
- Reckless driving - 392.2
- Geschwindegkeet 15 oder méi Meilen - 392.2
- Schnellung an de Konstruktiounzonen - 392.2
- Fuert no dem Service ausgeschwat - 395.13
- Driver benotzt oder ass am Besëtz vu Medikamenter - 392,4
- Verzicht vun enger Out-of-Service fir falsch Alkoholverwendung - 392,5
8 Punkt Verstouss
- Unqualifizéiert Driver - 391.11
7 Punkt Verstouss
- Geschwindegkeet 11 bis 14 mph - 392.2
- Adequat Fuerderungsbedéngungsverloschter (Alaska) - 395.1
5 Punkt Verstouss
- E Feeler net fir e Verkéier Kontrollgeräter ze halen - 392.2
- No ze schließen - 392.2
- Verännerlech Spuerverännerung - 392.2
- Folglicher Passéier - 392.2
- Eisenbunn Spuerverletzung -392.2
- Offrär gewënnt - 392.2
- E Feeler, deen d'Recht vun der Wee erofzesetzen - 392.2
- Bus deen net bei enger Eisebunnsstopp steet - 392.10
- D'Chlorflëscht, déi net bei engem Eisenbunnskreesche stoppen ass - 392.10
- Placard Ladestëllen net ze stoppen um Eisenbunn Iwwerfahrt - 392.10
- Failing fir Viraussetzung an geféierleche Konditiounen ze benotzen - 392.14
- Mat engem Radar-Detektor oder engem Ausrüstung vun engem CMV - 392,71 benotzen oder ausrüstelen
- Driver ass am Besëtz vun der aktueller Benotzung oder ënner dem Afloss vun Alkohol an der 4 Stonn direkt viru Geriicht - 392,5
4 Punkt Verstouss
- Geschwindeg tëschent 6 an 10 Meilen pro Stonn (mph) - 392,2
- Als Tëschefäll ënner dem Alter 21 - 391.11
- Net-englesch sproche - 391.11
- Et gëtt keng Englesch Sprooch ze verstoen, fir decidéiere Weeër a Signaler ze deciséieren - 391.11
2 Punkt Verstouss
- Keng physesch Qualifikatioune geheien - 391.11
02 E-Log a / oder EOBR Verstouss (Driver kënnt Punkten)
5 Punkt Verstouss
- Elektronesch Bordcomputer (EOBR) Informatiounsanforderungen vum Geräter net erfëllt - 395.15
- EOBR Gerät Versoen, a Chauffeur Scheck, Reklamatiounsstatus zréckzebauen - 395.15
1 Punkt Verstouss
- EOBR-Geräter onförmlech Form a Manéier - 395.15
- EOBR Apparater Informatioun net verfügbar - 395.15
03 Stonnen Serviceverstëmmungen (Driver kritt Punkten)
10 Punkt Verstouss
- Op enger CMV während enger krank oder ermüdend - 392.3
7 Punkt Verstouss
- Staatsbeamten a / oder lokale Stonne vum Service (HOS) Gesetzgebung - 392.2
- 15, 20, 70/80 HOS Violatiounen (Alaska-Property) - 395.1
- 16 Stonn Regel Verstouss - 395.1
- Fir e Chauffeur fir 11 Stonnen ze verlaangen oder ze permettéieren - 395.3
- 11 Stonn Regelverletzung - 395.3
- Fir e Chauffeur vun 14 Stonnen onbedéngt ze verlaangen oder ze permettéieren - 395.3
- 14 Stonn Regel Verletzung - 395.3
- 60/70 Stonn Regel Verletzung - 395.3
- 34 Stonn Neiwahlen - 395.3
- HOS mécht (Migrantenafléifer) - 398.6
04 Mobile Device Violations (Driver kënnt Punkten)
10 Punkt Verstouss
- Benotzt e Mobiltelefon beim Betrieb vun engem CMV - 392,82
- Motor Carrier (MC) entweder ze erfuerderen oder datt e Chauffeur e Mobiltelefon beim Führen vun engem CMV - 392.82 benotze kann
- Textéierung beim Betrieb vun engem CMV - 390,17
05 Paperwork Violations (Driver kritt Punkten)
8 Punkt Verstouss
- Opgrond vun engem CMV mat méi wéi e Führerschäin - 383.21
- Opgrond vun engem CMV ouni CDL - 383.23
- Opgrond vun engem CMV mat nëmmen enger Erlaabneserléisung - 383.23
- Operatioun vun engem CMV mat enger disqualifizéierter CDL - 383,51
- Fir e CMV ze förderen, während CDL fir eng feinfrëndlech oder onbekannter Ursaach an an den Zoustand vum Führerschäin vun der Führerschaft suspendéiert - 383,51
- Operatioun vun engem CMV mat enger falsch CDL Klassifikatioun - 383,91
7 Punkt Verstouss
- Falsifizéiert Lächer - 395.8
5 Punkt Verstouss
- Keen Rekord vun de Status - 395.8
- Log un déi aktuellste Zousazprotest - 395.8
- Fannt virun 7 Deeg Logbicher - 395.8
- Fir eng CMV ze förderen, während CDL fir eng net sécher Sécherheet baséiert a wou an de Lizenz vun der Führerschäinausgabe - 383,51
- Fir e CMV ze förderen, während CDL fir eng feinfrëndlech oder onbekannter Ursaach ausgesat ass an ausserhalb vun der Lizenz vun der Führerschäinausgabe - 383,51
4 Punkt Verstouss
- Drivers mussen Kenntnisser hunn a respektéiert, Reglementer - 396.11
- Fehlend oder ongerecht Fahrer Kontrollinformatioun - 396.11
- D'Missioun vum Chauffer iwwer de Chauffer iwwerpréift de Reportage - 396.13
2 Punkt Verstouss
- Driver net physesch qualifizéiert - 398.3
1 Punkt Verstouss
- Allgemeng Form a Logbuch Verletzung - 395.8
- Fir e CMV ze förderen, während CDL fir eng net sécher Sécherheetsrisiken an ausserhalb vun der Lizenz vun der Führerschäinausgab ugeet - 383,51
- Driver net am Besëtz vun enger gülteger medizinescher Kaart - 391,41
- Driver net an engem Besëtz vun enger medizinischer Verzweiflung (wann et néideg ass) - 391,49
06 Bus Verstouss (Driver kënnt Punkten)
10 Punkt Verstouss
- E Bus bitt ënner Ersatz - 392.3
- Push an a / oder de Schlauch vun engem geladen Bus - 392,63
8 Punkt Verstouss
- E Schoulbus ouni Entschëpfung vun der Schoulbus - 383,93
- Bus Reifen registréiert oder eng Recap op dem Vierrad - 393,75
7 Punkt Verstouss
- 15, 20, 70/80 HOS Violatiounen (Alaska-Passagéier) - 395.1
- 10 Stonn Regelverletzung - 395,5
- 15 Stonn Regel Verletzung - 395,5
- 60/70 Stonn Regel Verletzung - 395,5
4 Punkt Verstouss
- Keen, oder defekt, Bus Bremsleefeschutz - 393,44
3 Punkt Verstouss
- D'Verletzung vu Busheizkraftwasserstandort - 393,77
2 Punkt Verstouss
- Bus fiert net richteg geschützt - 393.89
- Vermësst oder verännert Hiewer - 393.9
- Ongeleege Gaasserplazen - 393,91
- Seetbelts net installéiert - 393,93
1 Punkt Verstouss
- Onfeierbar Busaktivitéiten - 392,62
- Standees virun der Autobusse vun engem Bus - 392,62
- Gepäck a / oder Fracht huet d'Operatioun vum Chauffer gestoppt - 392,62
- D'Exits ginn entweder vun Gepäck oder Fracht verhënnert - 392,62
- Passagéier sinn net geschützt vum Réckgang - 392,62
- Entweder kee oder defekt Bus Notausgänge op Bussen déi op oder no 9/01/1994 - 393,62
- Entweder kee oder defekt Bus Notausgänge op Bussen déi op oder no 9/01/1994 - 393,62
- Entweder kee oder defekt Bus Noutausgab Fensteren op Bussen déi op oder nom 09/01/1973 - 393,62
- Entweder net oder defekt, Sécherheetsglas oder Ausfennefen op Bussen op oder no 09/01/1973 - 393,62
- Entweder kee oder defekt Bus Noutausgab markéieren op Bussen déi op oder no nom 09/01/1973 - 393,62
- Ausféierlech Auspuff op e Benzinbetrieb Bus - 393.83
- Ongëlteg Auspuff op eng Dieselbetriebsbus - 393.83