Sidd nach Aftermarket Parts Safe? Firwat ginn se benotzt? Wat sinn Är Rechter?
Definitioun: Aftermarket Deeler sinn Ersatzstécker, déi vun enger Firma ausserhalb vun Ärem ursprénglechen originelle Fabrik gemaach ginn. Aftermarket Deeler ginn och bekannt als:
- Generic Deeler
- Non-OEM Parts
- Competitiv Ersatzstécker
Wann Dir Aftermarket Parts benotzt?
Wann et drëm geet fir e Auto no engem Autosaccident ze reparéieren , kann d'Versécherungsfirma d'Aftermarketplacke anstelle vun originelle Bestanddeeler no engem Autosaccident benotzen.
Aftermarket Deeler ginn net vum ursprénglechen Hiersteller.
Sidd Erzeechnes Deeler schlecht?
Aftermarket oder generesch Stécker ginn d'Thema Debatt ënnert de Leit zënter Joren. D'Leit suergen, datt Aftermarket Deeler net als gutt, sécher oder zouverlässeg sinn als Originalhersteller Parts (OEM). Dëst ass e Misconceptioun.
D'Aftermarket Deeler ginn ëmmer méi potenziell bescht Stécker vun e puer Autosaccessairen. Während den Joeren, Aftermarket-Parts hunn Popularitéit an Akzeptanz als gutt Alternativen zu Herstellendeeler gewonnen, a ville Fäll ass et gesot datt Aftermarket-Deel kënnen héich sinn, well d'Produzenten vun Generika- oder Aftermarket-Deel méi deier Materialien oder méi fortgeschratt Technologie hunn wéi eng Autosconstructeur.
Aftermarket Deeler kënnen Virdeeler iwwer OEM-Parts bidden, zum Beispill, si hunn oft méi laang Garantie
Do Ersatzgeschäfter maachen e Problem mat der Autosgarantie?
Wéi de Versécherungsinformationsinstitut, Aftermarket oder generesch Stéck däerf d'Garantie vun Ärem Gefier net stéieren an oft vun der ursprénglecher OEM-Partnerschaft fabrizéiert ginn.
Sidd nach Aftermarket Parts Safe?
Et gëtt keng Sécherheetsinformatiounen iwwer d'kosmotechnesch Crashpartien oder Aftermarketeteeler , mat der méiglecher Ausgab vu Kapellen, déi strukturell Auswierkungen hunn, laut den IIHS.
Gëtt et verschidde Sorten vun Aftermarket Parts?
Wann et strukturell Autospartien kënnt, wäert Dir sécher sinn datt si "CAPA" zertifizéiert sinn.
Certified Automobile Parts Association (CAPA) huet héich Standards an Richtlinnen fir Aftermarket Deeler. Si féieren Tester op d'Produktioun, d'Qualitéit vun de Materialien an d'Integritéit vun den Deeler. Fir d'zertifizéiert CAPA ze ginn, muss d'Tester déi d'Parts duerchgoën muss feststellen datt d'Deeler "funktionell äquivalent" sinn op OEM-Parts, wat e méi staarkt Wuert as d'Notwendegkeet vu "ähnlech Art a Qualitéit" ass datt verschidden Versécherungsfirmen als Évaluatiounsnorm fir en "Ersatzteil" benotzen. Wéi gär a Qualitéit net unerkennzeechend Funktioun oder Ofstëmmungstest. Aftermarket Deeler, déi mat der CAPA zertifizéiert sinn, gi véier Etappe vu Qualitéitstest iwwerholl, ier se CAPA zertifizéiert sinn, sou datt Dir Iech iwwer dëst Thema frage wëllt, wann Dir eng Alternativ hutt oder Dir Aftermarket oder Generika benotze musst.
Hutt Dir Aftermarket Parts Hat Elen Virdeel?
Laut dem Property Casualty Versécherungsverband vun Amerika (PCI) späichere Parteien spueren d'Konsumenten 1,5 Milliarden Dollar an de duerchschnëttleche Präis vun engem OEM Deel kascht iwwer 60 Prozent méi wéi de duerchschnëttleche Präis vun enger Aftermarket. Wéinst der Kostespensparte vun Aftermarket Deeler, ginn se vun Versécherungsfirmen a Kierpergeschäfter benotzt a Reparatur vu Vehikeln no Accidenter.
Wann d'Aftermarket Deeler si Versécherungsgesellschaften oder Konsumenten benotzt kënne Suen op de Käschte vum Reparaturen spueren, am Spidol späichert d'Versécherungsfirmen an d'Konsumenten Geld. Wann Versécherungskontrakter manner an de Fuerderungen bezuelen a fanne Weeër fir effektiv Reparaturcarrieren ze kasséieren no engem Autosaccident, dann reduzéiert se hir Totalen Verloschter. Wann déi total Verloschter vu Versécherungsgesellschaften ausbezuelt sinn, sinn d'Konsumenten profitéieren net méi fir d'Versécherung insgesamt. Wann Verséchereren héich Verluste bezuelen, da mussen se hir Gesamt Autosversécherungsraten ugepasst hunn, an dëst huet net nëmmen Auswierkunge fir Iech, se beaflosse all Konsumenten.
- Generesch oder Aftermarket Deeler kënnen méi liicht wéi d'originell Hersteller sinn, sou datt déi Konsumenten Zäit esou laang lafen se ze waart, ier de Auto repareiert gëtt.
- Aftermarket Deeler kënnen och länger Garantie leien wéi originell Autospartien oder OEM-Parts
Aftermarket Parts an Är Rechter
Well d'Versécherungswirtschaft op staatlechem Niveau geregelt gëtt, ass d'Entscheedung ze benotzen oder net d'Aftermarket-Deel ze benotzen. Verschidde Staate vermëttelen Versécherungsfirmen d'Benotzung vun generesche oder Aftermarket-Deel ouni Konsumenter Zoustëmmung, a verschidde Staaten erfuerderen de Verbraucher matgedeelt datt net-oem, generesche oder Aftermarket-Parts op hirem Gefier benotzt ginn, anerer brauche Konsumentenhale fir de Gebrauch vun Aftermarket- an a wéineg Staaten ass de Gebrauch vun Aftermarket-Parts fir e Vehikel ze reparéieren.
Eng grouss Majoritéit vun Kierpergeschäft benotzt d'Aftermarket Deeler, fir beschiedegte Gefierer ze reparéieren.
No engem Auto Accident: Sollt Dir Aftermarket Parts op Ärem Auto benotzen?
Aftermarket Deeler si manner kascht wéi en ersetzen mat engem originellen Equipementerfirma.
Wéi wësst Dir, wann Ären Auto mat Reparatiounsmaterialien Reparaturéiert gëtt?
Well déi vill Versécherungsfirmen eventuell Aftermarket'en fir Reparaturairen benotzen, wann Dir Iech iwwer dës Praxis besuergt sidd, et sinn Schrëtt déi Dir kennt fir ze wëssen a fir eng Entscheedung ze maachen wann Dir Aftermarket Deeler benotzt Ären Auto:
1. Préift mat Ärer Versécherungsgesellschaft fir festzeleeën, wéi eng Politik fir d'Notzung vun der Aftermarket-Deel steet. E puer Staaten hunn Gesetzer iwwer generesche oder Aftermarket Deel Praktiken, an all Versécherungsgesellschaft kann ënnerschiddlech Konditiounen an der Politikbezeechnung hunn.
2. Dir kënnt mat Ärem Staatsversécherungskommissar iwwerpréift fir ze bestëmmen wann d'Versécherungsfirma staatlech Politik iwwer de Gebrauch vun Aftermarket Deeler ass. Dir kënnt dëst Guide och iwwer d'Gesetz an d'Aftermarket-Parts prüfen, a verschidde Staaten erfuerderen datt Dir op Ärer Schätzung gefrot gëtt wann d'Aftermarket-Deel benotzt gëtt, e puer Verbrauch gebrauchen. Et ass et wäert ze froen fir Är Staat Versécherungskommissarer ze bidden wat fir Iech gëllt.
3. Wann Dir erausfonnt datt d'Versécherungsfirma Aftermarket-Parts benotzt, da kënnt Dir froen datt d'OEM-Parts benotzt ginn. Wann d'Versécherungsfirma den Antrag verneedcht, da wier d'Alternativ fir eng Versécherung ze lounen fir eng Versécherungsfirma ze maachen, déi eng Aftermarket-Crash-Deel-Politik huet, déi méi wënschenswäert ass.