Wann Dir an de Staat féiert an Dir sidd net ofgedeckt, oder wann Dir denkt, datt Dir Är Versécherung fällt fir e bëssen Geld ze retten, dann ass et Zäit datt Dir d'Sanktioune gekëmmert hutt fir d'Fuerschung ouni Versécherung zu South Carolina ze kennen.
South Carolina Versécherungen
Wann Dir wësst net schon, Südkaraanol erfuerderlech datt Chaufferen all Kéier e Minimumniveau vun Autosversécherungsofdeckung trauen. Am Moment sinn d'Minimalen $ 25.000 fir Verletzung oder Doud bis enger Persoun; 50.000 Dollar fir Verletzungen oder Doud méi wéi eng Persoun; a 25.000 Dollar fir Schied un Immobilien. Onofhängeg Autofuererdeckung, am Wee, ass an Äre reguläre Gebaier zougelooss.
Wat geschitt wann Dir net Coverage?
Loosst Iech virstellen datt Dir e South Carolina Chauffer sidd deen derzeit e gülteg Ofdeckung an der Plaz hutt, awer Dir wëllt et drop drun, wann et just e puer Méint fir d'Liwwerung späichert. Dir kënnt drun denken, datt et op d'mannst esou laang fir den DMV opzehuelen fir Iech ze sammelen an no da kritt Dir eng nei Politik.
Wann Dir et ass, kënnt Dir Iech nach emol soen. Dat ass well Südafrika benotzt wat wat als Automotive Insurance Liability Reporting System bekannt ass oder AILR.
AILR funktionnelt esou: Wann Dir Är Auto-Versécherung ofgëtt, de (ehemolegen) Versécherer Iech direkt den DMV vun der Ofschreiwe elektronesch informéiert.
De DMV wäert Iech dann automatesch en Dokument schécken, deen Iech informéiert datt Dir 20 Aarbechtsdeeg fir d'Verifizéierung vun enger neier Versécherungsaussiicht hutt. Wann Dir Äert Versécherungsgesellschaften geännert hutt ouni Korruptioun ze vermeiden, kee Problem. Nëmme just den neie Carrier iwwert de Bréif ze notzen an se sollten d'Méiglechkeet sinn, d'DMV direkt z'informéieren.
Wann Dir net op de Bréif am bannent 20-Deeg-Period reagéiert, hutt Dir awer e Problem. Är Lizenzplatine an d'Autosmeldung wäert wahrscheinlech suspendéiert ginn , an Dir kënnt och Äert Privileg fir ze rennen. All Auto. Period. A wann Dir Är Placken erstallt, d'Aschreiwung an d'Privileg privileg kënne méi teier. Als éischt: Dir musst eng nei Versécherung kréien a beweist et un der DMV. Dann bezuelt Dir e $ 200 Reklassementgebühr, plus $ 5,00 pro Dag fir all Dag wou Dir tëscht gëlteg Politik getraff hutt. Iwwregens, dës Sanktiounen sinn "pro Auto", dat heescht, datt mer soen, datt wann Dir Deckung op dräi Autoen an der selwechter Zäit ofgeschloss hunn, musst Dir $ 600 an d'Wiederbezuelungsgebidder bezuelen an $ 15 pro Dag fir déi Deeg, si waren net versich. D'Saachen konnten deier ginn, richteg? Nët net iwwerzeegt datt d'Ofgrenzung Är Ofdeckung net eng gutt Iddi ass?
Weiderliesen.
Gitt Gefier ouni Insurance.
Wann Är Placken an Aschreiwung wéinst engem Mank vun Versécherung suspekt suspendéiert ginn, da sidd Dir opgehal wann Dir eng vun de Fahrplazen ënnert där Ofhängegkeet aktiv sidd. Dann gëtt Är Führerschäin Lizenz ausgespaart (wann et net schon) ass a bleift sou datt Dir bezuelt Eng 500 $ Verstäerkung. A wann Dir e Fang erlieft hutt, deen Dir net selwer besëtzt, Är Lizenz gëtt fir dräi Deeg opgespaart, an Dir musst eng $ 100 Wiederbezuelungsgebühr bezuelen.
Gidd an engem Accident beim Onversécherten.
Separat an ausserhalb vun all de Sanktiounen, déi Iech vum Staat opgemaach hunn, ass et e klenge Problem, wann een zu engem Accident komme wou Dir sidd a Schold an Äert Schied vum Schiet an de perséinlechen Verletzunge verursaacht. Ech muss Iech net soen, datt Schiddekäschten kascht a méi wichteg sinn d'Ausgaben déi duerch grouss Persouneverkéier resultéieren astronomesch sinn.
Tatsächlech ass et net ze iwwerdreiwen ze soen datt bezuele fir de perséinleche Verletzten vun den Affer vun Ärem Accident ka lues e Liewen ze spueren, wuertwiertlech an engem Moment.